地铁共享雨伞加盟-慧航传媒-共享雨伞加盟

慧航传媒科技（东莞）有限公司成立于2006年，共享雨伞加盟，公司位于东莞市东城主山，属联动集团旗下子公司。慧航传媒以渠道媒体推广、活动策划执行、物料制作安装为主要经营方向，以营销推广***为奋斗目标，旨在为客户提供一站式的营销解决方案。

从市场需求上看，用户的痛点：下雨天没带伞是太常见的事情，出地铁、下公交、逛商 场、去***，突然下雨…或者炎炎夏日，紫外线照射对***皮肤造成伤害，特别是爱美的女生。而且根据数据分析，东莞市下雨天数占全年的三分之一以上，降雨量较大，临时用伞人数较多，而且呈现逐渐增长的趋势。

慧航传媒科技（东莞）有限公司现有员工50余人，经营共享雨伞、地产活动、快销活动三大主营业务，配有营销策划部、创意设计部、产品技术部、运营招商部、活动执行部等部门。

共享租赁模式将催生下一个万亿级风口

共享经济的泡沫被捅破，本质上是因为市场经济正在回归理性，智能共享雨伞加盟，而不断衍生的共享产品，将使得市场更加饱满，学校共享雨伞加盟，顺应市场潮流将催生出下一个万亿级风口。

我们可以看到这是一个非常庞大，崛起非常迅速的行业，地铁共享雨伞加盟，那么为什么这个行业可以如此快速地发展呢？因为它和人们的生活密切相关。

（一）

共享经济发展一个板块是出行。有研究发现出行大约占共享经济整个体量的一半。为什么出行这个板块在共享经济领域中占据了近一半的地位？有报道说汽车的闲置率非常高，汽车在一生当中92%以上的时间是闲置状态，而汽车的价值又非常高，这就给共享经济提供了一个非常完w美的环境。

汽车共享又可以进行进一步的细分，其中一个分支我们称之为是共享出行，这里面包括优步，滴滴。根据罗兰贝格发布的中国汽车共享出行报告， 2015年汽车共享出行的需求每天是1000万单左右，在2018年会达到4000万。如此庞大的规模之下，共享出行仍然能够在短短3年中持续增长约4倍。

另外一个分支就是汽车分时租赁，艾媒一个报告里提到其2016年规模为4.3亿元，到2020年为90亿元。共享出行和汽车分时租赁虽然是和出行相关，但是这两者之间有一些差异。共享出行就是消费者仅仅作为乘客，而汽车分时租赁中消费者会变成司机。两者虽然有一些差别，但是都是服务于出行这个行业。