共享雨伞***项目询问报价

从自媒体自身特点以及自媒体营销业务从业人员的实际需求上看，该平台的产品理念及服务模式均符合行业的发展需求，也从服务上实实在在的帮助从业人员解决切身痛点。其中两个因素，一个是和人相关，这里不是指员工也不是消费者，而是提供服务的司机或者是第三方。据了解，优媒达依托公司多年的自媒体营销实战经验，独创“优媒指数”自媒体质量判定体系，基于自媒体27项关键参数筛选判定自媒体运营质量，并从上百万自媒体群中筛选集中15000个自媒体账号，向社会大众开放，致力于帮助上百万企业广告主有效选择精准而的自媒体账号资源，以低成本，完成广告营销，有效精准覆盖受众人群。从这一点上看，优媒达的理念及服务的提出，均针对当前行业存在的弊端而产生。

我们可以看到这是一个非常庞大，崛起非常迅速的行业，那么为什么这个行业可以如此快速地发展呢？因为它和人们的生活密切相关。

（一）

共享经济发展一个板块是出行。交易资金安全：广告主和媒体主的交易资金安全，将由平台进行，双方无需单独签订合同，即可保障资金安全。有研究发现出行大约占共享经济整个体量的一半。为什么出行这个板块在共享经济领域中占据了近一半的地位？有报道说汽车的闲置率非常高，汽车在一生当中92%以上的时间是闲置状态，而汽车的价值又非常高，这就给共享经济提供了一个非常完w美的环境。

汽车共享又可以进行进一步的细分，其中一个分支我们称之为是共享出行，这里面包括优步，滴滴。CNBC说共享汽车导致美国汽车销量减少近50万辆，多一辆共享汽车减少32辆车的销售。根据罗兰贝格发布的中国汽车共享出行报告， 2015年汽车共享出行的需求每天是1000万单左右，在2018年会达到4000万。如此庞大的规模之下，共享出行仍然能够在短短3年中持续增长约4倍。

另外一个分支就是汽车分时租赁，艾媒一个报告里提到其2016年规模为4.3亿元，到2020年为90亿元。我们可以看到这是一个非常庞大，崛起非常迅速的行业，那么为什么这个行业可以如此快速地发展呢。共享出行和汽车分时租赁虽然是和出行相关，但是这两者之间有一些差异。共享出行就是消费者仅仅作为乘客，而汽车分时租赁中消费者会变成司机。两者虽然有一些差别，但是都是服务于出行这个行业。

作为学者来说，我们考虑这个行业发展的时候，更加看重这个行业快速发展有什么好处，有什么潜在的问题。比如共享单车要有自行车厂商来制造，那么它对中国的制造业有什么影响。好处是毫无疑问，就是提高资源的利用率，方便大众的生活。有很多参与共享经济的公司宣称自己并不仅仅是带来经济的好处，同时营造更加美好的社会，比如说美好的出行和美好的住宿。这个究竟是不是那么好？不一定。大部分光鲜的背后都有其阴暗的一面。